PPC.Tablet.v4.1.1.Remote.Control.Suite.Incl.Keymaker.PxDxA.rar
用这个就非常方便，也不用再花百多块钱买个控制器了
2008年5月30日星期五
信息流中的市场机会
前天谈了一下午没有尽兴。
现在各方面竟争都非常激烈，只有提供有特色的服务，照顾到客户的真实需求，把他们面临的现实问题方便快捷地解决掉，才能立于不败之境，才能稍微喘一口气，算是能存活下来。大家都在认真的为客户解决问题，一成不变的营销模式会碰到越来越大的压力，想要舒服着过日子，就得走和别人不一样的路子。
现在我能提供的，是系统网络安全服务，通俗上理解就是入侵和反入侵，保护服务器和系统稳定安全地运行，详细来说有：提供安全评估、系统防御、系统优化、系统网络异常故障解决、入侵损害恢复，数据恢复与保护、紧急响应等方面的服务。 服务体现在产品的实施和高质量运行上面。提供高性能自建网站服务器、邮件服务器、流量管理与分析统计、透明网关、网站加速网关、防病毒网关、防火墙、VPN、入侵检测、漏洞扫描、方案与咨询、技术支持、系统网络应用难题等服务
当然，我们还可以做的更多，以我们的能力，许多的业务系统，比OA、业务应用，财务,ERP什么的，我们都可以很快地实现，但这些东西，现在也没多少技术含量，在国内也炒成冷饭了，竟争非常激烈。但咱们所能做的这部分，没多少人能做，现在的竟争对手几近于0，将来也不会很多。因为做系统网络安全服务，要对所有的操作系统，所有的编程语言，业务应用系统，网络设备，安全漏洞，病毒，攻击手法，防护方法，网络事件，软硬件至管理方面，都要有较深的理解和掌握，不是一般公司有能力去做的。选择这条路，压力大，收益也会非常大。
我的想法，是咱们延伸现在的营销触角，以现有的渠道尽量满足客户的需求，找找看有哪些是我们可以做的。客户产生需求，到购买服务器到实现需求，往往会有许多弯路，浪费时间和资金，尤其是国内企事业单位掌握信息化技术的能力，往主到最后的实现，都距离期望目标有较大距离。我们可以在客户产生需求的最初阶段进，就提供咨询和后续服务，哈，发展这种影响力，可以成长为真正的老大，其它厂家都得给我们面子，哈，可比现在做价格做渠道强多了吧？
系统网络安全几乎涵盖了所有的信息资产，包括大部分软硬件业务解决方案，所以和金箍棒一样可东可西，可以变化出很多的业务模式来。那天我们谈的ATM机问题，用简单的方法就可以让ATM哗哗吐钱，让自动售货机哗哗出货，虽然可能跑去弄出一个项目来，但这个颇有些忽悠人的成分，他们存在更多更严重的问题等待解决。国内的军队、政府，水电煤气交通(信号铁路航空管制)国家电网金融证券。。。。这些非常重要的部门都有大量的问题，要是发生信息战争，我相信咱们国家会在很短时间内陷于一片混乱，咱们的安全水平比人家可差的不是一点儿两点儿，咱们现在就象是小学考了双百，就开始轻视起科学家一样。咱们刚学会骑车子，人家已经开上飞机了。他们在实验室里的东西更加先进，有些是不可想像的。我们的工作，既是为国家做贡献，也是挖掘信息的市场，把纷繁复杂的信息流，朝着人类思索的方向发展，以期符合灵魂中的真理善良，成为更高层次的工具和朋友。
期待与你更多的合作。
现在各方面竟争都非常激烈，只有提供有特色的服务，照顾到客户的真实需求，把他们面临的现实问题方便快捷地解决掉，才能立于不败之境，才能稍微喘一口气，算是能存活下来。大家都在认真的为客户解决问题，一成不变的营销模式会碰到越来越大的压力，想要舒服着过日子，就得走和别人不一样的路子。
现在我能提供的，是系统网络安全服务，通俗上理解就是入侵和反入侵，保护服务器和系统稳定安全地运行，详细来说有：提供安全评估、系统防御、系统优化、系统网络异常故障解决、入侵损害恢复，数据恢复与保护、紧急响应等方面的服务。 服务体现在产品的实施和高质量运行上面。提供高性能自建网站服务器、邮件服务器、流量管理与分析统计、透明网关、网站加速网关、防病毒网关、防火墙、VPN、入侵检测、漏洞扫描、方案与咨询、技术支持、系统网络应用难题等服务
当然，我们还可以做的更多，以我们的能力，许多的业务系统，比OA、业务应用，财务,ERP什么的，我们都可以很快地实现，但这些东西，现在也没多少技术含量，在国内也炒成冷饭了，竟争非常激烈。但咱们所能做的这部分，没多少人能做，现在的竟争对手几近于0，将来也不会很多。因为做系统网络安全服务，要对所有的操作系统，所有的编程语言，业务应用系统，网络设备，安全漏洞，病毒，攻击手法，防护方法，网络事件，软硬件至管理方面，都要有较深的理解和掌握，不是一般公司有能力去做的。选择这条路，压力大，收益也会非常大。
我的想法，是咱们延伸现在的营销触角，以现有的渠道尽量满足客户的需求，找找看有哪些是我们可以做的。客户产生需求，到购买服务器到实现需求，往往会有许多弯路，浪费时间和资金，尤其是国内企事业单位掌握信息化技术的能力，往主到最后的实现，都距离期望目标有较大距离。我们可以在客户产生需求的最初阶段进，就提供咨询和后续服务，哈，发展这种影响力，可以成长为真正的老大，其它厂家都得给我们面子，哈，可比现在做价格做渠道强多了吧？
系统网络安全几乎涵盖了所有的信息资产，包括大部分软硬件业务解决方案，所以和金箍棒一样可东可西，可以变化出很多的业务模式来。那天我们谈的ATM机问题，用简单的方法就可以让ATM哗哗吐钱，让自动售货机哗哗出货，虽然可能跑去弄出一个项目来，但这个颇有些忽悠人的成分，他们存在更多更严重的问题等待解决。国内的军队、政府，水电煤气交通(信号铁路航空管制)国家电网金融证券。。。。这些非常重要的部门都有大量的问题，要是发生信息战争，我相信咱们国家会在很短时间内陷于一片混乱，咱们的安全水平比人家可差的不是一点儿两点儿，咱们现在就象是小学考了双百，就开始轻视起科学家一样。咱们刚学会骑车子，人家已经开上飞机了。他们在实验室里的东西更加先进，有些是不可想像的。我们的工作，既是为国家做贡献，也是挖掘信息的市场，把纷繁复杂的信息流，朝着人类思索的方向发展，以期符合灵魂中的真理善良，成为更高层次的工具和朋友。
期待与你更多的合作。
2008年5月26日星期一
作研究从下面这9个网站就完全可以了
互联网是一个广阔的信息海洋，从中找出有价值而且可信的信息对于我们来说是个挑战。如果你知道怎么样从中找到你想要的东西，你将可以节约很多宝贵的时间并且避免让自己犯错。这里有九个网站可以帮助你。无论你需要研究一篇论文，准备考试，或者寻求帮助完成一道作业，这些网站将是最好的的起点。
1.) Google
我想可以很确定的说所有人都知道Google是最好的搜索引擎，随着越来越多的提供丰富内容的站点地出现，我们也更容易且更精确的通过Google获得我们想要的信息。
小提示1：牢记Google重要的操作方法，并且学会怎么样更有效的应用。掌握这些对你迅速找到你搜索的答案很重要。
小提示2：将google工具条加入到你的浏览器工具栏中（或者直接用Firefox）。这将可以帮助你直接从浏览器中使用google搜索，减少你每次使用google时都需要去google首页这一步骤。
2.) Wikipedia 维基百科
不管你的导师怎么样说，我认为Wikipedia非常棒。如果你想要快速大概的了解一个主题，Wikipedia将是你的不二之选。
Wikipedia可以取代一本好的教科书，因为它提供了和教科书一样广泛、深刻的观点。维基百科甚至在有的时候超过了你的教科书。我曾经成功的利用维基百科准备一个300级的心理学考试。
小提示1：在你使用google搜索的时候在关键词后面加上"wiki"，它将会把维基百科放在搜索结果的首页。
小提示2： Wikipedia列举了它引用的资源。当你写一个研究论文的时候，除了列举引用Wikipedia页面（许多导师都不允许），还要注明Wikipedia列在底部的引用文章。
3.) Scholarpedia
看起来会感觉像Wikipedia，但是更有学术性的氛围。它上面的主题比维基百科少，但是每一个主题都更深入。
Scholarpedia有一个更严格的发布标准，只允许专家发布。给每一篇文章一个"馆长"，并且要求非常仔细的检查。如果你想了解比Wikipedia更多的细节你可以使用这个网站。
4.) Yahoo Answers 雅虎问答
Yahoo Answers是一个普通人都可以在里面提问以及回答问题的社区。有一个关于的历史的问题吗？被数学家庭作业难住了？去Yahoo Answers，问任何你想问的问题。我敢保证你将获得答案，而且速度会很快。
小提示：如果你有家庭作业的难题，进入"Education & Reference"然后选择"Homework Help."。然后一字不漏的写上你的整个问题。我曾经看到人将微积分和三角几何的问题发布在网上，很快就得到了完美的解答。
5.) AllExperts
像雅虎问答，但是有专家参与。它将会花更多的时间来接受回答，但是信息会更有价值含量。
6.) About.com
About.com有数以万计的文章，涉及了数千个主题。它比维基百科要稍微可信一些，因为他们聘请专家为他们写作。
同时，About.com就像一个古老的学校，在1996年的时候就已经开始了，所以它已经有像图像书馆一样好的信息内容。
7.) CliffsNotes
CliffsNotes非常棒！它给了我很多次帮助。CliffsNotes提供学习指导和许多小说的目录。学校课程里面常规性的教材，应该在CliffsNotes都有。
CliffsNotes将帮助你分析一本书的要点，明白它们那些符号的涵义，甚至给你一个非常实用的小检测。它将会给你很大的帮助….你明白，也许你根本就没有真正的看过那本书。
8.) SparkNotes
像Cliff's notes一样，它也很棒。有的时候如果某一个网站上面没有你需要的那本书，你可以交叉着使用这些网站。
9.) How Stuff Works
如果你想明白"how something works,"，来这里吧。那些指导不仅仅是机器上的说明书。它会给出详尽的解释包括自然科学理论、政治体系、历史事件等等。
如果你学理论感觉很吃力，需要用我们常规的语言来解释的时候，How Stuff Work将给你很大的帮助。
1.) Google
我想可以很确定的说所有人都知道Google是最好的搜索引擎，随着越来越多的提供丰富内容的站点地出现，我们也更容易且更精确的通过Google获得我们想要的信息。
小提示1：牢记Google重要的操作方法，并且学会怎么样更有效的应用。掌握这些对你迅速找到你搜索的答案很重要。
小提示2：将google工具条加入到你的浏览器工具栏中（或者直接用Firefox）。这将可以帮助你直接从浏览器中使用google搜索，减少你每次使用google时都需要去google首页这一步骤。
2.) Wikipedia 维基百科
不管你的导师怎么样说，我认为Wikipedia非常棒。如果你想要快速大概的了解一个主题，Wikipedia将是你的不二之选。
Wikipedia可以取代一本好的教科书，因为它提供了和教科书一样广泛、深刻的观点。维基百科甚至在有的时候超过了你的教科书。我曾经成功的利用维基百科准备一个300级的心理学考试。
小提示1：在你使用google搜索的时候在关键词后面加上"wiki"，它将会把维基百科放在搜索结果的首页。
小提示2： Wikipedia列举了它引用的资源。当你写一个研究论文的时候，除了列举引用Wikipedia页面（许多导师都不允许），还要注明Wikipedia列在底部的引用文章。
3.) Scholarpedia
看起来会感觉像Wikipedia，但是更有学术性的氛围。它上面的主题比维基百科少，但是每一个主题都更深入。
Scholarpedia有一个更严格的发布标准，只允许专家发布。给每一篇文章一个"馆长"，并且要求非常仔细的检查。如果你想了解比Wikipedia更多的细节你可以使用这个网站。
4.) Yahoo Answers 雅虎问答
Yahoo Answers是一个普通人都可以在里面提问以及回答问题的社区。有一个关于的历史的问题吗？被数学家庭作业难住了？去Yahoo Answers，问任何你想问的问题。我敢保证你将获得答案，而且速度会很快。
小提示：如果你有家庭作业的难题，进入"Education & Reference"然后选择"Homework Help."。然后一字不漏的写上你的整个问题。我曾经看到人将微积分和三角几何的问题发布在网上，很快就得到了完美的解答。
5.) AllExperts
像雅虎问答，但是有专家参与。它将会花更多的时间来接受回答，但是信息会更有价值含量。
6.) About.com
About.com有数以万计的文章，涉及了数千个主题。它比维基百科要稍微可信一些，因为他们聘请专家为他们写作。
同时，About.com就像一个古老的学校，在1996年的时候就已经开始了，所以它已经有像图像书馆一样好的信息内容。
7.) CliffsNotes
CliffsNotes非常棒！它给了我很多次帮助。CliffsNotes提供学习指导和许多小说的目录。学校课程里面常规性的教材，应该在CliffsNotes都有。
CliffsNotes将帮助你分析一本书的要点，明白它们那些符号的涵义，甚至给你一个非常实用的小检测。它将会给你很大的帮助….你明白，也许你根本就没有真正的看过那本书。
8.) SparkNotes
像Cliff's notes一样，它也很棒。有的时候如果某一个网站上面没有你需要的那本书，你可以交叉着使用这些网站。
9.) How Stuff Works
如果你想明白"how something works,"，来这里吧。那些指导不仅仅是机器上的说明书。它会给出详尽的解释包括自然科学理论、政治体系、历史事件等等。
如果你学理论感觉很吃力，需要用我们常规的语言来解释的时候，How Stuff Work将给你很大的帮助。
2008年5月24日星期六
帮一家网站处理挂马
凌晨的时候，帮一家网站处理恶意程序的困扰。
这家网站发现最近访问量下降的厉害，google上面的搜索结果，都出现"This site may harm your computer."，这时才发现，已经被google列为恶意网站了。
恶意网站主要有二大类：一为钓鱼，二为挂马类。后者在最近一段时间占的比例越来越大，据我所知，很多的网站包括一些知名网站都被挂上马了。用户访问的时候，不知不觉就被控制了机器，被窃取了信息。对这些网站来说，一旦上了google的badware黑列表，也非常影响流量，会走失很多可能的新用户。
好歹挂马并不难处理，比较费劲的还是保护服务器系统的后期安全，以防再被挂上马，一再受到这种骚扰，会非常影响业务的持续性，会丢失很多优质客户。可惜我们团队还不被社会认识，没有宣传开，要是哪儿有这类困难，及时联系我吧
这家网站发现最近访问量下降的厉害，google上面的搜索结果，都出现"This site may harm your computer."，这时才发现，已经被google列为恶意网站了。
恶意网站主要有二大类：一为钓鱼，二为挂马类。后者在最近一段时间占的比例越来越大，据我所知，很多的网站包括一些知名网站都被挂上马了。用户访问的时候，不知不觉就被控制了机器，被窃取了信息。对这些网站来说，一旦上了google的badware黑列表，也非常影响流量，会走失很多可能的新用户。
好歹挂马并不难处理，比较费劲的还是保护服务器系统的后期安全，以防再被挂上马，一再受到这种骚扰，会非常影响业务的持续性，会丢失很多优质客户。可惜我们团队还不被社会认识，没有宣传开，要是哪儿有这类困难，及时联系我吧
2008年5月21日星期三
网易网络捐赠平台常见问题说明
网易的说明在这里：
在这里：http://news.163.com/special/00012MVQ/sos01.html
其中涉及到与红十字会中止的原因就在于红十字会不愿公开帐目：＂通过网易在线捐赠系统，网易在方便网友捐赠的同时，也可对网友捐款总数有明确记录，起到全程监控作用。而网易合作方"中国红十字总会"则不愿意接受此方式。＂
什么时候中止，在此：＂经协调，网易于2008年5月14日22时整停止与"中国红十字总会"通过网易在线捐赠平台的合作，同时启动与廖冰兄人文基金管委会合作。＂
全文部分如下：
2、网易网络捐赠平台常见问题说明
1.为什么网络支付接收方显示为"汇付天下"？
为使网易网友进行便捷的在线捐赠，网易捐赠页面采用第三方在线支付系统――上海汇付天下网络支付网关。网易网友捐赠资金是通过"汇付天下"系统转至受赠基金会帐号。因此，在网络支付的接收方会显示为"汇付天下"。
2.为什么2008年5月14日22时之前的受赠方变更?
通过网易在线捐赠系统，网易在方便网友捐赠的同时，也可对网友捐款总数有明确记录，起到全程监控作用。而网易合作方"中国红十字总会"则不愿意接受此方式。经协调，网易于2008年5月14日22时整停止与"中国红十字总会"通过网易在线捐赠平台的合作，同时启动与廖冰兄人文基金管委会合作。截至2008年5月14日22时，网易捐赠平台所接受网友捐赠资金将全额转入"中国红十字总会"。2008年5月14日22时起，网易所接受捐赠资金将全额转入廖冰兄人文基金管委会
另，新闻上说现在开始审计捐款了，这是好事，希望不会发生款项挪用。
在这里：http://news.163.com/special/00012MVQ/sos01.html
其中涉及到与红十字会中止的原因就在于红十字会不愿公开帐目：＂通过网易在线捐赠系统，网易在方便网友捐赠的同时，也可对网友捐款总数有明确记录，起到全程监控作用。而网易合作方"中国红十字总会"则不愿意接受此方式。＂
什么时候中止，在此：＂经协调，网易于2008年5月14日22时整停止与"中国红十字总会"通过网易在线捐赠平台的合作，同时启动与廖冰兄人文基金管委会合作。＂
全文部分如下：
2、网易网络捐赠平台常见问题说明
1.为什么网络支付接收方显示为"汇付天下"？
为使网易网友进行便捷的在线捐赠，网易捐赠页面采用第三方在线支付系统――上海汇付天下网络支付网关。网易网友捐赠资金是通过"汇付天下"系统转至受赠基金会帐号。因此，在网络支付的接收方会显示为"汇付天下"。
2.为什么2008年5月14日22时之前的受赠方变更?
通过网易在线捐赠系统，网易在方便网友捐赠的同时，也可对网友捐款总数有明确记录，起到全程监控作用。而网易合作方"中国红十字总会"则不愿意接受此方式。经协调，网易于2008年5月14日22时整停止与"中国红十字总会"通过网易在线捐赠平台的合作，同时启动与廖冰兄人文基金管委会合作。截至2008年5月14日22时，网易捐赠平台所接受网友捐赠资金将全额转入"中国红十字总会"。2008年5月14日22时起，网易所接受捐赠资金将全额转入廖冰兄人文基金管委会
另，新闻上说现在开始审计捐款了，这是好事，希望不会发生款项挪用。
推开瘟疫——《唐山大地震》节选
推开瘟疫——《唐山大地震》节选
唐山面临�新的死亡。
几乎从倒塌的楼房埋下第一具尸体开始，与死亡紧紧伴行着的另一恐怖的阴影便已向唐山逼近。
瘟疫！
历史上，"大灾之后必有大疫"已是一条令人惊骇的必然规律。
唐山怎么办？
中国人民解放军北京军区抗震救灾前指后勤组的吉普车，连日在唐山地区奔波。"前指"的帐篷里，所有人的表情都是那样严肃冷峻。他们能够看见，那个妖魔的影子就在眼前晃动。
防疫专家提出了触目惊心的报告：
──城市供电、供水系统中断，道路阻塞，部队和群众不得不喝坑水、沟水、游泳池水，生活于露天之中；
──粪便、垃圾运输和污水排放系统，及城市各项�生设施普遍破坏，造成粪便、污物、垃圾堆积，蚊蝇大量孳生；
──人畜大量伤亡，在气温高、雨量多的情况下，尸体正迅速腐败，尸体腐烂气味严重污染空气和环境；
──唐山市历年是河北省痢疾、肠炎、伤寒、乙脑多发流行区之一。现人员密集，居住拥挤，感染机会较多，传染病人又缺乏隔离条件；
──当地各级卫生机关和群众防病组织遭到严重破坏！
指挥员们比任何人都更清楚那一切意味着什么。据《云南地震考》记载：一九二五年云南大地震，震后人民发生"闭口风"症，患者一半身体变黑，手足收缩，一两个钟头即死。一九四四年，日本进攻印度的军队，在伊木法尔战役中，十万大军中有六万人突然得了疟疾和痢疾，不战自败。一九四九年，解放军南下部队中疟疾和痢疾流行，发病率在有的部队高达百分之八十，部队不得不就地休整。一九五四年，澳洲汤斯维尔爆发"登革热"，四十万居民中，有十五万人发病……而现今的唐山可能出现的情形也许比历史上任何一次瘟疫都将更加可怕。几十万人死的死，伤的伤，剩下的几十万灾民和十万救灾部队，完全有可能被瘟疫击垮！
初到唐山的时候，我身上背着背囊、水壶、挎包，包内有上海的好友侯阜晨为我准备的黄连素、六神丸、十滴水、驱蚊剂等各种防病药物，还有两斤大蒜。
瘟疫的阴影已经笼罩着唐山。几天后，当我背着喷雾器出现在废墟上的时候，我更为强烈地感受到了这一点。
如火的骄阳上，弥漫着令人窒息的尸臭。瓦砾上，到处有粪便、垃圾和呕吐物。在各地医疗队所在地那一面面红十字旗前，排�长长的就诊的队伍。皱着眉头、捂�腹部的面如菜色的唐山人，正在等待领取黄连素和痢特灵。仅仅数日，不少病者已被疾病折磨得精疲力尽，有些人坐着，有些人躺着，连挥手驱赶苍蝇的力气都没有。苍蝇到处放肆地追�人叮咬，走到哪里都能听到那"嗡嗡"的噪音。我到民政局长蒋忆潮的"家"去，那芦席小棚简直成了苍蝇的世界，棚顶棚壁黑压压一片，在那�的几个小时，只见他女儿挥动苍蝇拍的手就没有停过。在街上，我看见过一只防蝇的大菜罩，菜罩内躺着一个可爱的婴儿……
所有人都感到了瘟疫的威胁。那些日子里，我天天遵从医嘱用咬碎的蒜擦手，天天服用黄连素，尽管如此，也未能完全摆脱疾病对我的侵袭……
这是一场人类顽强地推开瘟疫的严酷的战役。
当唐山地区各种传染病和发病率日趋上升，已接近爆发程度的时候，中央抗震救灾领导小组正采取紧急对策。据文件记载，当时从全国调集二十一个防疫队，共一千三百人；调来消毒药二百四十吨，杀虫药一百七十六吨，各种喷雾器三万一千多具；调来军用防化消洒车三十一台；调来喷药飞机四架……
"安─2"飞机隆隆的引擎声在空中轰鸣。带有蒜味的马拉硫磷、敌敌畏雨雾般飘落。从早到晚，飞机不停地在八十五平方公里的唐山市区上空盘旋。
地面上，东方红18型机动弥雾机、防化喷洒车、群英式背负喷雾器和圆桶形压缩喷雾器一起开动。
夜晚，废墟上升起一堆堆火，"六六六"的烟雾飘向各个角落……
那些日子，所有被采访的唐山人几乎都证实了一个事实：蚊子似乎见不到了。据北京军区抗震救灾"前指"统计：蚊子的密度下降百分之九十至九十八，而苍蝇的密度只下降了百分之五十。成群的苍蝇仍在肆虐，仍在危及唐山人的生命。牠们从那些散发着臭气的地方飞出来，毒杀一群，又飞出一群；而弥漫着整个城市的臭气仍有增无减。
"冷冻仓库！"救灾部队报告，"震裂了的冷冻仓库�，大量鱼肉正在腐烂！"
"必须彻底清理积压鱼肉！"指挥部的批示很明确。
"铁门变形，无法打开！"救灾部队又一次报告。
"派工兵，爆破！"
惊天动地的爆炸声中，高大的冷冻仓库彻底倒塌了。硝烟未散，人们就已开始抢运出肉食品，变质的立刻掩埋，完好的分给遵众。
然而臭气仍在弥漫。
指挥部所有成员焦虑与复杂的目光，都同时转向了这最主要的也是最后的一个目标。
尸体。二十四万具正在腐烂的尸体。
此刻，在唐山，这项最为险恶、最为繁重的工作，正由无数年轻的军人承担�，艰难地进行�。
灾后初期，所有的埋尸部队都处于无防护状态。士兵们冒着扑鼻的尸臭，赤身露臂挖掘尸体。尸体腐烂，皮肤脱落，他们只能找点破旧布和乱纸垫手。尸体暴露出来的时候，刺激性较强的有毒的硫化氢、氨、甲烷气体混合而成的气味使人晕眩。士兵们只能向尸体上喷洒白酒，或戴上简易的自制纱布口罩，往鼻孔中塞入酒精棉球。
据××军统计，截至八月一日，在救灾的最初三天中，该军共挖出尸体六千五百九十六具，掩埋尸体一万零一百四十八具。
八月一日后，开始有防护用品运到。北京军区司令员陈锡联向所属部队发出指示："挖掘尸体要注意，因为是夏天，部队要轮流作业，要有防毒面具、防毒手套，要组织好。"
笔者曾看见过北京军区某师对埋尸的士兵做出的几条规定，仅仅从这些规定的字里行间，人们就能够看出年轻的士兵们在经历何种令人震惊的特殊生活：
一是防止尸体腐臭的刺激。工作人员要佩戴防毒口罩；戴普通口罩时，要在口罩或口罩代用品（毛巾、手绢）上涂抹牙膏，喷洒酒精；或者在鼻孔内放入少许大蒜、香菜叶或蘸上酒精、香水的棉球。
二是防止尸液的污染。工作人员必须穿工作服，戴橡皮手套，穿高筒防护靴；在没有防护靴时，可用塑料布将前臂和小腿包扎，以防尸体直接接触皮肤。接触尸体的人员要轮流作业，下班后，要用来苏尔水消毒手，晒衣服。
三是对于尸体处理要做好喷、包、捆、运、埋。
喷药：扒尸与喷药紧密结合。用机动喷雾器、消毒车或直接用脸盆喷洒漂白粉精、漂白粉、来苏尔溶液或酒等。
包裹：先用衣物包头，后用棉被包整个身体，或装入塑料袋扎口。
捆紧：用棉被包尸体后，最少捆三道（头、腰、腿），以免尸臭散发。
运走：要指定专车专人运送，包好后立即运走，避免在市内存放，影响环境。
深埋：尸体深埋地下一点五米至二米，上面加厚土和石灰砸实。
然而这一切并不是所有部队都能做到的，特别是士兵的防护。且不说防护用具决不可能应有尽有，即使有，士兵们又怎么忍心在失去了亲人的唐山人面前，把自己这样那样地保护起来呢？他们只有一个紧迫的念头：快！把遇难者的尸体安葬，抢在瘟疫的前面！
那一幕幕情景，曾是我亲眼目睹也是我终生难忘的。
在唐山市文化路路口的尸体集中点附近，我看见抬尸的士兵从废墟上走下来。尸体用旧棉被包裹里，两端用电线扎紧，吊在一根钢筋上。钢筋勒进了年轻士兵的肩膀。那是两个如此瘦小，还长�孩子似的脸的士兵。他们的军帽歪到了一边，衣袖高高挽起，尸体流出的水一滴滴淌到他们的衣裤上，已经湿了一片。
唐山市第一医院院长老张，流着泪向我诉说他亲眼目睹的情景："……楼板下那具尸体，好多天了，从边上走过都熏人；两个战士说要钻进去扒，我说不行，要中毒的！等吊车吊开楼板再说……可他们硬是砸开楼板钻了进去。很久很久，递出来一条胳膊，又递出来一条腿……"
某军政委高天正，当时是救灾部队一个师的副政委，他说："我那儿子，当时才十五岁，就在师�当兵，也是埋尸队的。第一次在废墟上见到他，他还戴着大口罩，第二次见他，口罩没了，手套也没了，人变得又黑又瘦……他说：'爸爸，你放心！我已经习惯了，什么也不怕了！'"
在废墟上，我还访问过一个营教导员。他说："清理尸体的最初两天，根本没水洗手，战士们从废墟上下来，就用手抓馒头。他们直感到恶心，吃不进饭，一个连队喝不完一锅粥！几天后，一个连队一个连队地生毒疮，全身的毒疮，还淌水……"
那些日子里，每天都能看到一卡车一卡车的尸体向郊外运送。尸体来不及一具具掩埋，许多时候就挖一个大坑，将尸体堆入。在唐山通往丰南的公路边，我亲眼看见过这样的大坑，推土机正在隆隆地吼叫着，把土推入大坑，将它填平。每辆尸车上通常有三个士兵，运尸时，他们头戴防毒面具，坐在驾驶室的顶上。他们排在一起，似乎在相互支撑着那倦极了的身躯。
他们倦极了。当唐山和瘟疫在进行决战的时刻，他们常常通宵达旦地工作。上海医疗队一位女医生曾向我�说她的亲身经历：一天深夜，她起来解手。帐篷四周都是尸体，她踮�脚，小心翼翼地走�，忽然，脚像踩到了一条胳膊。"哎哟"，那"尸体"叫了一声，呼地坐起来。女医生吓傻了，好半天她才反应过来，那是一个裹�雨衣、在尸体堆中睡着了的士兵，一个累极了的埋尸队员。当女医生看清那是一张多么年轻稚气的脸时，她的眼泪止不住地淌了下来……
当年我在唐山机场遇到过一支部队。一天早上开饭前，正在整队，一个士兵突然栽倒在地，不省人事。上海医疗队立刻派人赶去抢救，过了一段时间，医生回来说："……死了。"我已记不清那士兵是因为发什么病而死的了，只记得人们说，他是在连日埋尸的极度疲劳中犯病的。遗憾的是，当时我也没有记下这支部队的番号。事后，我向许多部队的领导打听，他们都说不记得本部队有过死亡的记录。
但唐山会记得这士兵，会记得这一群年轻小伙子的！他们的经历，完全不亚于一次残酷战争的经历；他们的牺牲，完全不亚于血与火之中的牺牲。过了多少年之后，幸存的唐山人一定还会像今天一样对子孙说起，昔日废墟上曾有过几百个、几千个什么样的军人，他们做过什么，他们为的又是什么……
一九七六年入冬后，奉中华人民共和国卫生部的指示，唐山进行了一次"尸体再清理"──将所有掩埋深度不够的尸体重新挖出，或火化，或深埋。这又是一次极其浩大的工程。数万民兵为骨干的清尸队伍，走上废墟，日夜苦干……次年春暖季节，唐山安然度过灾后的传染病爆发期，传染病发病率比常年还低！至此人们可以写下历史性的一笔：震动世界的奇迹──唐山，成功地推开了瘟疫！
唐山面临�新的死亡。
几乎从倒塌的楼房埋下第一具尸体开始，与死亡紧紧伴行着的另一恐怖的阴影便已向唐山逼近。
瘟疫！
历史上，"大灾之后必有大疫"已是一条令人惊骇的必然规律。
唐山怎么办？
中国人民解放军北京军区抗震救灾前指后勤组的吉普车，连日在唐山地区奔波。"前指"的帐篷里，所有人的表情都是那样严肃冷峻。他们能够看见，那个妖魔的影子就在眼前晃动。
防疫专家提出了触目惊心的报告：
──城市供电、供水系统中断，道路阻塞，部队和群众不得不喝坑水、沟水、游泳池水，生活于露天之中；
──粪便、垃圾运输和污水排放系统，及城市各项�生设施普遍破坏，造成粪便、污物、垃圾堆积，蚊蝇大量孳生；
──人畜大量伤亡，在气温高、雨量多的情况下，尸体正迅速腐败，尸体腐烂气味严重污染空气和环境；
──唐山市历年是河北省痢疾、肠炎、伤寒、乙脑多发流行区之一。现人员密集，居住拥挤，感染机会较多，传染病人又缺乏隔离条件；
──当地各级卫生机关和群众防病组织遭到严重破坏！
指挥员们比任何人都更清楚那一切意味着什么。据《云南地震考》记载：一九二五年云南大地震，震后人民发生"闭口风"症，患者一半身体变黑，手足收缩，一两个钟头即死。一九四四年，日本进攻印度的军队，在伊木法尔战役中，十万大军中有六万人突然得了疟疾和痢疾，不战自败。一九四九年，解放军南下部队中疟疾和痢疾流行，发病率在有的部队高达百分之八十，部队不得不就地休整。一九五四年，澳洲汤斯维尔爆发"登革热"，四十万居民中，有十五万人发病……而现今的唐山可能出现的情形也许比历史上任何一次瘟疫都将更加可怕。几十万人死的死，伤的伤，剩下的几十万灾民和十万救灾部队，完全有可能被瘟疫击垮！
初到唐山的时候，我身上背着背囊、水壶、挎包，包内有上海的好友侯阜晨为我准备的黄连素、六神丸、十滴水、驱蚊剂等各种防病药物，还有两斤大蒜。
瘟疫的阴影已经笼罩着唐山。几天后，当我背着喷雾器出现在废墟上的时候，我更为强烈地感受到了这一点。
如火的骄阳上，弥漫着令人窒息的尸臭。瓦砾上，到处有粪便、垃圾和呕吐物。在各地医疗队所在地那一面面红十字旗前，排�长长的就诊的队伍。皱着眉头、捂�腹部的面如菜色的唐山人，正在等待领取黄连素和痢特灵。仅仅数日，不少病者已被疾病折磨得精疲力尽，有些人坐着，有些人躺着，连挥手驱赶苍蝇的力气都没有。苍蝇到处放肆地追�人叮咬，走到哪里都能听到那"嗡嗡"的噪音。我到民政局长蒋忆潮的"家"去，那芦席小棚简直成了苍蝇的世界，棚顶棚壁黑压压一片，在那�的几个小时，只见他女儿挥动苍蝇拍的手就没有停过。在街上，我看见过一只防蝇的大菜罩，菜罩内躺着一个可爱的婴儿……
所有人都感到了瘟疫的威胁。那些日子里，我天天遵从医嘱用咬碎的蒜擦手，天天服用黄连素，尽管如此，也未能完全摆脱疾病对我的侵袭……
这是一场人类顽强地推开瘟疫的严酷的战役。
当唐山地区各种传染病和发病率日趋上升，已接近爆发程度的时候，中央抗震救灾领导小组正采取紧急对策。据文件记载，当时从全国调集二十一个防疫队，共一千三百人；调来消毒药二百四十吨，杀虫药一百七十六吨，各种喷雾器三万一千多具；调来军用防化消洒车三十一台；调来喷药飞机四架……
"安─2"飞机隆隆的引擎声在空中轰鸣。带有蒜味的马拉硫磷、敌敌畏雨雾般飘落。从早到晚，飞机不停地在八十五平方公里的唐山市区上空盘旋。
地面上，东方红18型机动弥雾机、防化喷洒车、群英式背负喷雾器和圆桶形压缩喷雾器一起开动。
夜晚，废墟上升起一堆堆火，"六六六"的烟雾飘向各个角落……
那些日子，所有被采访的唐山人几乎都证实了一个事实：蚊子似乎见不到了。据北京军区抗震救灾"前指"统计：蚊子的密度下降百分之九十至九十八，而苍蝇的密度只下降了百分之五十。成群的苍蝇仍在肆虐，仍在危及唐山人的生命。牠们从那些散发着臭气的地方飞出来，毒杀一群，又飞出一群；而弥漫着整个城市的臭气仍有增无减。
"冷冻仓库！"救灾部队报告，"震裂了的冷冻仓库�，大量鱼肉正在腐烂！"
"必须彻底清理积压鱼肉！"指挥部的批示很明确。
"铁门变形，无法打开！"救灾部队又一次报告。
"派工兵，爆破！"
惊天动地的爆炸声中，高大的冷冻仓库彻底倒塌了。硝烟未散，人们就已开始抢运出肉食品，变质的立刻掩埋，完好的分给遵众。
然而臭气仍在弥漫。
指挥部所有成员焦虑与复杂的目光，都同时转向了这最主要的也是最后的一个目标。
尸体。二十四万具正在腐烂的尸体。
此刻，在唐山，这项最为险恶、最为繁重的工作，正由无数年轻的军人承担�，艰难地进行�。
灾后初期，所有的埋尸部队都处于无防护状态。士兵们冒着扑鼻的尸臭，赤身露臂挖掘尸体。尸体腐烂，皮肤脱落，他们只能找点破旧布和乱纸垫手。尸体暴露出来的时候，刺激性较强的有毒的硫化氢、氨、甲烷气体混合而成的气味使人晕眩。士兵们只能向尸体上喷洒白酒，或戴上简易的自制纱布口罩，往鼻孔中塞入酒精棉球。
据××军统计，截至八月一日，在救灾的最初三天中，该军共挖出尸体六千五百九十六具，掩埋尸体一万零一百四十八具。
八月一日后，开始有防护用品运到。北京军区司令员陈锡联向所属部队发出指示："挖掘尸体要注意，因为是夏天，部队要轮流作业，要有防毒面具、防毒手套，要组织好。"
笔者曾看见过北京军区某师对埋尸的士兵做出的几条规定，仅仅从这些规定的字里行间，人们就能够看出年轻的士兵们在经历何种令人震惊的特殊生活：
一是防止尸体腐臭的刺激。工作人员要佩戴防毒口罩；戴普通口罩时，要在口罩或口罩代用品（毛巾、手绢）上涂抹牙膏，喷洒酒精；或者在鼻孔内放入少许大蒜、香菜叶或蘸上酒精、香水的棉球。
二是防止尸液的污染。工作人员必须穿工作服，戴橡皮手套，穿高筒防护靴；在没有防护靴时，可用塑料布将前臂和小腿包扎，以防尸体直接接触皮肤。接触尸体的人员要轮流作业，下班后，要用来苏尔水消毒手，晒衣服。
三是对于尸体处理要做好喷、包、捆、运、埋。
喷药：扒尸与喷药紧密结合。用机动喷雾器、消毒车或直接用脸盆喷洒漂白粉精、漂白粉、来苏尔溶液或酒等。
包裹：先用衣物包头，后用棉被包整个身体，或装入塑料袋扎口。
捆紧：用棉被包尸体后，最少捆三道（头、腰、腿），以免尸臭散发。
运走：要指定专车专人运送，包好后立即运走，避免在市内存放，影响环境。
深埋：尸体深埋地下一点五米至二米，上面加厚土和石灰砸实。
然而这一切并不是所有部队都能做到的，特别是士兵的防护。且不说防护用具决不可能应有尽有，即使有，士兵们又怎么忍心在失去了亲人的唐山人面前，把自己这样那样地保护起来呢？他们只有一个紧迫的念头：快！把遇难者的尸体安葬，抢在瘟疫的前面！
那一幕幕情景，曾是我亲眼目睹也是我终生难忘的。
在唐山市文化路路口的尸体集中点附近，我看见抬尸的士兵从废墟上走下来。尸体用旧棉被包裹里，两端用电线扎紧，吊在一根钢筋上。钢筋勒进了年轻士兵的肩膀。那是两个如此瘦小，还长�孩子似的脸的士兵。他们的军帽歪到了一边，衣袖高高挽起，尸体流出的水一滴滴淌到他们的衣裤上，已经湿了一片。
唐山市第一医院院长老张，流着泪向我诉说他亲眼目睹的情景："……楼板下那具尸体，好多天了，从边上走过都熏人；两个战士说要钻进去扒，我说不行，要中毒的！等吊车吊开楼板再说……可他们硬是砸开楼板钻了进去。很久很久，递出来一条胳膊，又递出来一条腿……"
某军政委高天正，当时是救灾部队一个师的副政委，他说："我那儿子，当时才十五岁，就在师�当兵，也是埋尸队的。第一次在废墟上见到他，他还戴着大口罩，第二次见他，口罩没了，手套也没了，人变得又黑又瘦……他说：'爸爸，你放心！我已经习惯了，什么也不怕了！'"
在废墟上，我还访问过一个营教导员。他说："清理尸体的最初两天，根本没水洗手，战士们从废墟上下来，就用手抓馒头。他们直感到恶心，吃不进饭，一个连队喝不完一锅粥！几天后，一个连队一个连队地生毒疮，全身的毒疮，还淌水……"
那些日子里，每天都能看到一卡车一卡车的尸体向郊外运送。尸体来不及一具具掩埋，许多时候就挖一个大坑，将尸体堆入。在唐山通往丰南的公路边，我亲眼看见过这样的大坑，推土机正在隆隆地吼叫着，把土推入大坑，将它填平。每辆尸车上通常有三个士兵，运尸时，他们头戴防毒面具，坐在驾驶室的顶上。他们排在一起，似乎在相互支撑着那倦极了的身躯。
他们倦极了。当唐山和瘟疫在进行决战的时刻，他们常常通宵达旦地工作。上海医疗队一位女医生曾向我�说她的亲身经历：一天深夜，她起来解手。帐篷四周都是尸体，她踮�脚，小心翼翼地走�，忽然，脚像踩到了一条胳膊。"哎哟"，那"尸体"叫了一声，呼地坐起来。女医生吓傻了，好半天她才反应过来，那是一个裹�雨衣、在尸体堆中睡着了的士兵，一个累极了的埋尸队员。当女医生看清那是一张多么年轻稚气的脸时，她的眼泪止不住地淌了下来……
当年我在唐山机场遇到过一支部队。一天早上开饭前，正在整队，一个士兵突然栽倒在地，不省人事。上海医疗队立刻派人赶去抢救，过了一段时间，医生回来说："……死了。"我已记不清那士兵是因为发什么病而死的了，只记得人们说，他是在连日埋尸的极度疲劳中犯病的。遗憾的是，当时我也没有记下这支部队的番号。事后，我向许多部队的领导打听，他们都说不记得本部队有过死亡的记录。
但唐山会记得这士兵，会记得这一群年轻小伙子的！他们的经历，完全不亚于一次残酷战争的经历；他们的牺牲，完全不亚于血与火之中的牺牲。过了多少年之后，幸存的唐山人一定还会像今天一样对子孙说起，昔日废墟上曾有过几百个、几千个什么样的军人，他们做过什么，他们为的又是什么……
一九七六年入冬后，奉中华人民共和国卫生部的指示，唐山进行了一次"尸体再清理"──将所有掩埋深度不够的尸体重新挖出，或火化，或深埋。这又是一次极其浩大的工程。数万民兵为骨干的清尸队伍，走上废墟，日夜苦干……次年春暖季节，唐山安然度过灾后的传染病爆发期，传染病发病率比常年还低！至此人们可以写下历史性的一笔：震动世界的奇迹──唐山，成功地推开了瘟疫！
2008年5月20日星期二
交警的忠告
[转帖]常上高速的朋友必看！！！一个高速交警的忠告
这是转载一位高速公路交警的帖子，为我们的生命，请认真读一下!
感谢这位好警察！
随着道路上的私家车越来越多，作为一名高速交警，在日常的事故处理岗位上，遇到各种形形色色的交通事故，其中不乏因缺乏安全意识而造成严重事故后果的案例，下面，我将从自身几年来的工作经验出发，以一名高速公路交通事故处理民警的角度，来谈一谈高速公路行车的安全注意事项，希望能对司乘朋友的行车安全有所帮助：
一、安全带保安全
这是一个老生常谈的问题，也是一个很多司乘朋友很不以为然的问题。诚然，在地方上开车尤其是城市道路，我个人观点安全带的作用大部分是应付交警，实际作用并不大。而在高速公路上，系与不系安全带却会在事故后果中产生天壤之别。我出现场的2007年度的事故中，我印象中最少有两起小车单方造成的死亡事故都是没有系安全带引起的，其中一起是辆帕萨特自翻，车上只有司机一人，如果他系上安全带的话，我个人认为最多是轻伤，法医鉴定为颈椎骨折致死，全是翻车时身体不受限制运动造成；第二起也是小车单方，在高速行驶时前轮爆胎造成车辆失控多次撞击道路护栏，共有司乘两人，司机系了安全带毫发无伤，而副驾驶上的乘客因为没系安全带，且在放倒的座位上斜躺着休息，结果在车辆失控打时被从后风挡玻璃处甩出车外致死。
二、爆胎时的操控处理
刚才提到了车辆爆胎，在高速行驶时小车爆胎尤其是前轮爆胎造成的后果远比大车爆胎严重，爆胎虽然不可预料，但在我们的事故处理中常常发现一个有趣的现象：如果是左前轮爆胎造成车辆失控撞击护栏，撞的往往是右侧护栏，反之亦然。究其原因，在车辆爆胎时因胎径及摩擦系数的不同，车辆的运行轨迹将偏向爆胎的方向，爆左前轮向左偏，爆右前轮向右偏，而司机在打方向纠正时，指向性能反映在已爆胎的车辆上是有一个迟缓性的，加之因爆胎造成的慌乱，常常造成纠正过度，从而人为加剧车辆的失控，致使左前轮爆反而撞上了右边护栏，甚至连续多次撞击左右护栏的现象发生。正确的做法是在车辆爆胎时，首先要紧握方向，不管车头向哪偏，给一个固定的纠正角度（与你的实际车速有关）并用力保持，同时不要采取紧急制动，因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的，让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来的行车轨迹，切忌急打方向纠正。
三、超速行驶
超速行驶的危害大家都知道，无论是地方还是高速，都会造成不可挽回的后果。如果你驾驶一辆时速100KM的小车，假设你身高170CM，从你眼睛发现情况，到大脑做出判断，再反映在刹车制动，生理上的反应时间是1.7S左右，而这时你的车辆已经前行了47.2M。40米的距离！会包含多少无可奈何的生命！我们曾经在限速70KM/H的路段查超速（110公里我们才纪录），有辆小车竟然跑了203KM/H，看着照片，我们都说这个驾驶员迟早要报销，那是他的命，命在他的手中，别人无能为力。对于超速行为，我只有两句话：一句是"十祸九快"，一句是不要迷信"好车"，往往有些人迷信自己的车好，性能就好，但是生命面前是人人平等的，我们手里有宝马745，有保时捷卡宴，还有S80，不管日本车欧洲车，只要超速出事，该死死该伤伤，一点不耽误。我国最高等级的高速公路限高速是120KM/H，这是写在安全法里的法定最高时速，这不是没有根据的，据国外资料，如果一辆时速超过160KM的小车发生爆胎事故，不管你是否系安全带，司乘人员的死亡率是100%！记住，不是50%，也不是99%，是100%!敬告那些喜欢一上高速就把油门踩到底的司机朋友，祈祷你的轮胎安然无恙罢。
四、行车前的安全检查
还是爆胎问题引出的题目，这是一个很偶然的因素，你说你是新车？我们手里有5000公里不到的新车爆胎，至于车型我不方便在这里说，但可以透漏是**公司十万元左右最普通的家用车；除了出行前检查轮胎，还有机油问题、润滑油问题、降温液问题，甚至雨刮和玻璃水也要仔细检查，我们曾经下班时坏了雨刮，邪门，偏偏是左雨刮，那天又正好是雨夹雪，可想而知我们那几十公里的路是怎么回的家！不堪回首啊，这是高速公路，前不着村后不着店的，幸亏我们是警车又熟悉路况，打着双闪和警灯就这样歪着脖子开车坚持下了路，要是换了别人，要么受罪，要么就容易出危险了。回到家后检查车辆，原来是雨刮连杆掉了一个螺丝，一毛钱都不到的维修成本造成了多大的麻烦和隐患！
五、高速公路的标线、标牌和警告
相信很多经常上高速的司机朋友都会发现高速沿线不时会有这样那样的警告标语和警示灯，我以前没上高速干的时候也是没有在意这些东西，但干了这几年才深深感触，那每个"事故多发路段，请谨慎驾驶"的标语和这样那样不起眼的小黄灯、小蓝灯后面都是血淋淋的教训和残酷，相信我，这些东西的设置决不是随心和随意的，没有十几条、几十条人命和规律性的大事故发生，高速公司和我们是不会费那个周折的。当您在路上见到类似的警告标志时，一定要有意识的降低车速并保持车距，同时做好应对紧急情况的准备，毕竟，距离产生美，这点用在与老婆恩爱相处及安全行车上都很有好处。
六、尽量避免夜间行车
在我国目前的现实里，这是一个全国普遍的规律：夜间行车的大货车数量要远远多于白天在路上跑的。在我们这里，光说大货车，白天与夜间的比例能达到1：5甚至更高，晚上巡逻时左边是一溜白灯，右边是一溜红灯，一边一串看不到头，这曾经让我们困惑过，白天视野又好，车流量又小，为什么这么多的货车要昼伏夜出？以至我们经常为处警彻夜不眠。后来通过和当事司机聊天才知道，白天要装卸货物、维修车辆、办事找人、而且最重要的是路政、超限和交警白天都在路上，晚上行车麻烦更少！这就造成晚上是各种事故的高发时段，作为小车的司乘人员，在晚上行车，流量大、密度高，跑着"不爽"还是其次，重要的是忙了一天的大车司机大部分涉嫌疲劳驾驶、更有证驾不符、违法驾驶等大比例牵涉其中给行车造成更大的安全隐患。而且大车的座位较高，高速公路的中央隔离根本挡不住对面射过来的一串车灯，大车司机几乎是在半眩目的状态下开车，你愿意一路上和这样的司机们一同驰骋吗？
七、超车时多用闪灯提醒
高速公路速度快，噪音大，你的车喇叭前车根本听不到，超车时还是多切换远近闪灯提醒一下对方更有用；而且，当你发现行车道内有两辆以上大货车前后距离比较近时，超车时你就要提防后面的大车突然变道超车，那时如果你正好跑到他旁边，那可就真要听天由命了，相信我，那些变道超车的大货车在变道前能有一半在观后镜里看一眼的就算阿弥陀佛了，更何况你是小车，不容易被发现且车速更快。而且，晚上超车时，不要一直用远光灯，在你距离被超车辆尾部贰、叁佰米时最好切成近光灯，这样前车才能更好的判断你与他的距离从而不会误判，要知道，在路上让其他车辆更清楚地看到你，与你是否能清楚看到对方是同等的重要。说到这里，想起在市里经常有晚上不开车灯或者打着远光会车的摩托和机动车，他们自认为自己能看清路面和其他车，而别人是否能看清他们呢？那都是一些自私而且毫不体谅别人的人，我一直很鄙视这些人。
八、非紧急情况不要占用紧急停车道
紧急停车道，顾名思义是在紧急情况下才能使用的车道。我们出现场发生堵路时最头疼的就是小车占用紧急停车道，造成我们无法及时到达现场，因为小车占道，我的最高纪录是提着勘查箱步行七公里出现场，当时的心里真是既生气又无奈：你也不想想，既然已经堵路，在交警没有到达现场前，你能插上翅膀飞过去吗？七、八十吨连车带货翻在路面，没有吊车、施救车现场路面能通行吗？你堵的虽是交警，其实堵的也是你自己！这都不算是重要问题，最重要的是这些人没有意识到前面的情况也许很危急，有些人可能正在流血、正在被困，在救援车辆没有到达现场前你却把别人的求生希望给堵的死死的！从某种意义上说，可能因为你占用紧急停车道而使救护、救援车辆不能及时到达现场、可能因为你占用紧急停车道而使救援车辆只能冒危险逆行或从中央护栏调头，徒增风险！可能因为你占用紧急停车道而间接造成他人死亡！根据我国的安全法实施条例第八十二条第四款规定，对非紧急情况下占用紧急停车道的行为处罚金200元，并处扣六分！
如果前面出事故被困的是你的亲人，你会占用紧急停车道吗？记住：紧急停车道是一条生命通道！
九、保护现场？保证安全！
我们大队管辖的高速路段约170公里，从前事故一直是一个点三班倒，后来随着人员的增加及为了快速出警（有时早到现场十分钟可能就能救回一条人命）我们分成了两个事故出警点各辖一段，可就是这样，在自己的辖区一圈也要两、三个小时。有时经常接到这样的事故报警：双方发生了简单的刮擦或追尾，事实无争议、无人员伤亡、财损不大、车辆能够移动，可无论我们怎么在电话里劝，双方当事人就是不肯将车移到路边！一定要我们到现场"照相"后才肯动车！七八十公里呀！最快也要四十分钟一个小时！有时为了百十块钱的损失，两个车横在路面阻塞通行致使堵路达十余公里！碰到这样的司机，我捶他的心都有！你为了自己的些微利益，不听交警的劝告一意孤行，如果你的车辆滞留路面引发二次事故怎么办？如果你的车辆滞留路面，致使后面堵路造成事故怎么办？可以肯定的是如果再发生事故，所造成的人员财产损失一定会大于你的小事故，到时，后面的事故当事人如果起诉你，虽然你可能不用承担法律责任，但你百分百要承担赔偿责任！
在高速公路发生财产损失轻微的事故，如果无人员伤亡、双方对成因无异议，且车辆具备移动能力，一定要将车辆移动致紧急停车道内停放，现在的人们几乎都有拍照功能的手机，可以在动车前用自己的手机将原始现场拍两张照片，当然，最好能在电话里和当班民警沟通，放心，碰到这样的"移动现场"，高速事故交警一定不会难为你的！
十、发生事故后
当然，前面说的只是简单的小财损事故。如果你的车辆在高速公路上发生大的财产损失事故甚至伤亡事故，你是一定不能动现场的（抢救伤员除外），这时就牵扯到两件比较重要的事情了：设置警告标志和电话报警。在高速公路发生交通事故致使车辆无法移动的，一定要在事故现场来车方向一百五十米外设置警告标志，且人员要移到公路护栏外。记住：一定是一百五十米外，如果因为你设置的警告标志达不到这个距离，致使发生二次事故，那么我们事故民警是一定会在二次事故中给你划责任的，最起码也是次要甚至同等！可惜的是，凭我在高速公路上这几年的实践，没有一个当事人会"舍得"将警告标志设置到位，真的！没有一个！能在车后五十米以外设置标志的就令我刮目相看了！还记得去年夏天的午夜，我和队上的一个老同志巡逻回单位的途中，在对面半幅的下坡行车道内发现一起刚刚发生的交通事故，两辆大货车的四五个当事人就"若无其事"的或倒或躺在事故现场后方的路面上，唬得我俩赶紧连劝带赶得将人弄出护栏外，前后也就三五分钟，就又有一辆大货车驶过刚才躺人的路面在我眼前三四米的距离撞上了事故现场！当时的腿说不软真的是假的，如果我们不是路上偶遇，而是接到当事人的报警电话才出现场，那么车后的这四五个人会一个不剩！当然，如果你的车辆没有三角警示牌或锥桶，你也可以将色彩鲜艳的旅行包或机油桶甚至路边的树枝等等拿来借用，可是千万不要搬石头哦！那性质就变了！说到报警，经常有当事人发生事故后，第一个电话打给老婆孩子，第二个打给朋友，第三个打给保险公司，等到想起报警，距离发生事故已经个把钟头了！如果因为这样发生二次事故，对不起，你一样要承担二次事故的法律责任！发生事故后，设置警告标志、人员移到路外、及时报警这三样缺一不可，任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生，当事人均要承担相应的法律责任。放心，保险公司的报警时间限定在48小时内，你就是第二天再报也来得及，干嘛一定要在险象环生的现场避重就轻？
十一、不要在高速公路上丢弃废物、行人不要上高速
这两条是相辅相成的，怎么，不理解？我们这里每天都有路外的穷苦村民上路捡空的饮料瓶，赶也赶不完，你从这头把他撵下去个圈他又从那头上路了，这就直接导致了一个后果：我们大队每年都有三五起无名尸案件，说它是无名尸，是因为现场没有肇事车辆，也有的大货车夜间根本就不知道刮擦或撞上了行人，现场只有残缺不全的碾碎的压扁的尸体，有时男女都无法分辨，只能经DNA检验。至于撞伤的、撞残的每年都有几例，究其原因，就是您从车窗外扔出的那一个个饮料瓶，砸坏了来往车辆还是小事，我相信被砸得一定也不会放过你，可是就用那一个个小瓶子去换一个虽不富裕但却鲜活的生命，您于心就忍吗？当您摇下车窗抛弃废物时，您可能就是一个间接的杀人凶手！
过往的乘客朋友，不要再上高速公路上拦车、搭车了！还有那些上路捡空瓶和煤块的人们，当高速机动车撞上人体时，人真的会碎的！我永远也忘不了那年冬天夜里一点多，我在路上守在一具无头尸旁，昏暗的车灯中地方上太平间的老王拎着找到的一个女人头走向我的镜头，开始我们还怀疑是谋杀，经县市两级法医及刑警队联合尸检，最终证实该人体是被巨大的冲击力作用于背后，致使颈部撕脱后飞出一百多米远，后来证实那个老太太精神不太好，收费站的监控显示她确是一个人走上的高速，至于她要干什么，谁也不知道。至于路面被多车连续多次碾压的尸体我见得太多了，以致我们常常要用铁锨和麻袋来为他们收尸，你想象不到一具人的尸体散落在10X80M的路面上是一个什么情景，你也感受不到那种新鲜的破碎的尸体是一种怎样的气味，那是自然界中你永远也闻不到的，我永远也不愿再见！再闻到！
十二、停车、停车、还是停车！
最重要的我要放在最后面说。高速公路行车最怕的是什么？是停车！在高速运动的车流里不管因为什么原因致使道路堵塞而停车，最可怕的事情就可能要发生了。
这里我要重点说一下小车，碰到这种情况，小车司机发现前方道路堵塞时，一定要马上看观后镜里有没有大货车跟着你，如果有，一定要提前减速并打开双闪灯提醒后车注意，给后面的大车充足的距离和时间减速，如果后面的大车按喇叭或向你不停的闪灯，相信我，他一定是刹不住车了，你一定一定要加速往紧急停车道内钻！哪怕会刮伤你的爱车。
每年！每年我们都会碰到几起这样的事故：因为堵路，小车停在大车后面等待放行，结果后面的大车撞上来，后面的大车车头都撞上了前面大车的车尾！小车在哪里？！二人、三人、四人、五人！小车上有几人就是几条人命！几毫米厚的小车框架在几十、上百吨重量的冲击下比纸还薄！不要迷信你乘坐的是什么车，不要自认为安全，我见过拉开后压缩的只剩一米长的红旗车，我见过被压成铁皮的面包车，我见过火中被困的人的扭曲的身影和嚎叫，我见过挤得只有二指宽的人的头颅
你或许会问，后面的大车为什么不停下来？相信我，他不是不想停，他太想把车停下来了！可是你见过核载九吨却拉五十吨的货车吗？你见过核载十九吨却实载九十吨的罐车吗？你见过核载三十吨却实载一百三十吨的巨无霸吗？
交警早已不允许处罚卸载超载车了，你看看路上的大货车们，十辆车有九辆半都或多或少的超载，不超就没有盈利，不超就会亏钱！那远不是交警一家就能够解决的问题，碰到情况，尤其是下坡路面，你就是给这些个大半挂车后面拴上一百头牛也拉不停他！这里暂且不提。
还是要劝告所有碰到堵路的小车司机，将车停下后，就算外面在下刀子也要全部离开车辆迅速移到路外，直到你的车后排上了七八辆以上的大车后再回到你的车上！为什么要等七八辆？06年我手里曾有一辆车连撞十三辆车的纪录，在我们大队一直没有人能打破，你愿意你是第几辆？实在不行就从紧急停车道往前走，走上二三百米后再找空位腾出停车道，宁愿让交警罚你贰佰元钱，也比命便宜！在这里，还是那句话：紧急停车道是一条生命通道！一条你的逃生通道！
十三、其他
没想到这篇即兴的短文竟会写了这么多。最后，我还有几个简单的实践经验想告诉在高速公路上的司乘朋友：
1、副驾驶位上的朋友，最安全的座位是司机后面的那个座位，相信我，遇到紧急情况，司机避让自己是本能的下意识行为，你与他的上下级关系、感情甚至亲情在这里都没用。如果你是一个在后排卧铺休息的大车乘客，也请你选择将头朝向驾驶员的方向，你愿意失去一条腿还是"一个"头？这不是可选择的题目！
2、交通事故受伤致死的原因比例最高的为颅脑损伤、胸腹脏器损伤、出血过多及休克死亡；所以除非你有专业的医疗知识，在没有确定伤者伤情的情况下，最好不要轻易的移动伤员，否则，他断裂的肋骨可能就是在你的"帮助"下才插入心脏或动脉的。如果伤者四肢大出血，你可以在他出血肢体靠近心脏端的关节上方用鞋带或腰带紧止血并及时报警，这才是最重要的。
3、在高速公路上，一切非正常的行驶状态下，都要及时打开双闪灯！包括停车、前方堵路及施工、单道放行、前方发生事故、进入雾区等等。
4、高速公路上的重大肇事驾驶员的驾龄是6―8年！相信我，你没有看错，这个数据从市、省到全国都是一致的，个中原因您一定能体会。熟能生巧？熟也能生骄！
5、永远把与你同在道路上行驶的其他机动车当成菜鸟，不要把自己的生命财产安全寄希望于掌握在别人的手中。（就好像我们一看到违法行驶的女司机就赶紧躲得远一点^-^）
6、上高速公路前，要规划好线路，尽可能了解沿途的路况，给车辆加满油料并保持手机电、费充足，不然给你撂到荒郊野外，那可真是上天无路入地无门啊！
7、还有一句题外话，现在的高速公路平均50―60公里就会设置一个服务区或停车区，当您的车辆遇到小的故障或您内急时，请您坚持到服务区解决。毕竟，你的车辆不管停在紧急停车道还是加宽车道，不仅给您和他人的行车造成安全隐患，遇到夜间，还很有可能给预谋或流窜的犯罪分子提供难得的发财机会。
8、最后一个很白痴的提示：报警电话永远是110！不要在前面加区号！
无论何时牢记一句话：一个好的驾驶员，并不在他的驾车技术有多么高超，而是他的头脑中是否有安全意识。我感觉写得非常好，无论您开不开车，都应该知道这些，因为您的命也只有一条。
这是转载一位高速公路交警的帖子，为我们的生命，请认真读一下!
感谢这位好警察！
随着道路上的私家车越来越多，作为一名高速交警，在日常的事故处理岗位上，遇到各种形形色色的交通事故，其中不乏因缺乏安全意识而造成严重事故后果的案例，下面，我将从自身几年来的工作经验出发，以一名高速公路交通事故处理民警的角度，来谈一谈高速公路行车的安全注意事项，希望能对司乘朋友的行车安全有所帮助：
一、安全带保安全
这是一个老生常谈的问题，也是一个很多司乘朋友很不以为然的问题。诚然，在地方上开车尤其是城市道路，我个人观点安全带的作用大部分是应付交警，实际作用并不大。而在高速公路上，系与不系安全带却会在事故后果中产生天壤之别。我出现场的2007年度的事故中，我印象中最少有两起小车单方造成的死亡事故都是没有系安全带引起的，其中一起是辆帕萨特自翻，车上只有司机一人，如果他系上安全带的话，我个人认为最多是轻伤，法医鉴定为颈椎骨折致死，全是翻车时身体不受限制运动造成；第二起也是小车单方，在高速行驶时前轮爆胎造成车辆失控多次撞击道路护栏，共有司乘两人，司机系了安全带毫发无伤，而副驾驶上的乘客因为没系安全带，且在放倒的座位上斜躺着休息，结果在车辆失控打时被从后风挡玻璃处甩出车外致死。
二、爆胎时的操控处理
刚才提到了车辆爆胎，在高速行驶时小车爆胎尤其是前轮爆胎造成的后果远比大车爆胎严重，爆胎虽然不可预料，但在我们的事故处理中常常发现一个有趣的现象：如果是左前轮爆胎造成车辆失控撞击护栏，撞的往往是右侧护栏，反之亦然。究其原因，在车辆爆胎时因胎径及摩擦系数的不同，车辆的运行轨迹将偏向爆胎的方向，爆左前轮向左偏，爆右前轮向右偏，而司机在打方向纠正时，指向性能反映在已爆胎的车辆上是有一个迟缓性的，加之因爆胎造成的慌乱，常常造成纠正过度，从而人为加剧车辆的失控，致使左前轮爆反而撞上了右边护栏，甚至连续多次撞击左右护栏的现象发生。正确的做法是在车辆爆胎时，首先要紧握方向，不管车头向哪偏，给一个固定的纠正角度（与你的实际车速有关）并用力保持，同时不要采取紧急制动，因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的，让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来的行车轨迹，切忌急打方向纠正。
三、超速行驶
超速行驶的危害大家都知道，无论是地方还是高速，都会造成不可挽回的后果。如果你驾驶一辆时速100KM的小车，假设你身高170CM，从你眼睛发现情况，到大脑做出判断，再反映在刹车制动，生理上的反应时间是1.7S左右，而这时你的车辆已经前行了47.2M。40米的距离！会包含多少无可奈何的生命！我们曾经在限速70KM/H的路段查超速（110公里我们才纪录），有辆小车竟然跑了203KM/H，看着照片，我们都说这个驾驶员迟早要报销，那是他的命，命在他的手中，别人无能为力。对于超速行为，我只有两句话：一句是"十祸九快"，一句是不要迷信"好车"，往往有些人迷信自己的车好，性能就好，但是生命面前是人人平等的，我们手里有宝马745，有保时捷卡宴，还有S80，不管日本车欧洲车，只要超速出事，该死死该伤伤，一点不耽误。我国最高等级的高速公路限高速是120KM/H，这是写在安全法里的法定最高时速，这不是没有根据的，据国外资料，如果一辆时速超过160KM的小车发生爆胎事故，不管你是否系安全带，司乘人员的死亡率是100%！记住，不是50%，也不是99%，是100%!敬告那些喜欢一上高速就把油门踩到底的司机朋友，祈祷你的轮胎安然无恙罢。
四、行车前的安全检查
还是爆胎问题引出的题目，这是一个很偶然的因素，你说你是新车？我们手里有5000公里不到的新车爆胎，至于车型我不方便在这里说，但可以透漏是**公司十万元左右最普通的家用车；除了出行前检查轮胎，还有机油问题、润滑油问题、降温液问题，甚至雨刮和玻璃水也要仔细检查，我们曾经下班时坏了雨刮，邪门，偏偏是左雨刮，那天又正好是雨夹雪，可想而知我们那几十公里的路是怎么回的家！不堪回首啊，这是高速公路，前不着村后不着店的，幸亏我们是警车又熟悉路况，打着双闪和警灯就这样歪着脖子开车坚持下了路，要是换了别人，要么受罪，要么就容易出危险了。回到家后检查车辆，原来是雨刮连杆掉了一个螺丝，一毛钱都不到的维修成本造成了多大的麻烦和隐患！
五、高速公路的标线、标牌和警告
相信很多经常上高速的司机朋友都会发现高速沿线不时会有这样那样的警告标语和警示灯，我以前没上高速干的时候也是没有在意这些东西，但干了这几年才深深感触，那每个"事故多发路段，请谨慎驾驶"的标语和这样那样不起眼的小黄灯、小蓝灯后面都是血淋淋的教训和残酷，相信我，这些东西的设置决不是随心和随意的，没有十几条、几十条人命和规律性的大事故发生，高速公司和我们是不会费那个周折的。当您在路上见到类似的警告标志时，一定要有意识的降低车速并保持车距，同时做好应对紧急情况的准备，毕竟，距离产生美，这点用在与老婆恩爱相处及安全行车上都很有好处。
六、尽量避免夜间行车
在我国目前的现实里，这是一个全国普遍的规律：夜间行车的大货车数量要远远多于白天在路上跑的。在我们这里，光说大货车，白天与夜间的比例能达到1：5甚至更高，晚上巡逻时左边是一溜白灯，右边是一溜红灯，一边一串看不到头，这曾经让我们困惑过，白天视野又好，车流量又小，为什么这么多的货车要昼伏夜出？以至我们经常为处警彻夜不眠。后来通过和当事司机聊天才知道，白天要装卸货物、维修车辆、办事找人、而且最重要的是路政、超限和交警白天都在路上，晚上行车麻烦更少！这就造成晚上是各种事故的高发时段，作为小车的司乘人员，在晚上行车，流量大、密度高，跑着"不爽"还是其次，重要的是忙了一天的大车司机大部分涉嫌疲劳驾驶、更有证驾不符、违法驾驶等大比例牵涉其中给行车造成更大的安全隐患。而且大车的座位较高，高速公路的中央隔离根本挡不住对面射过来的一串车灯，大车司机几乎是在半眩目的状态下开车，你愿意一路上和这样的司机们一同驰骋吗？
七、超车时多用闪灯提醒
高速公路速度快，噪音大，你的车喇叭前车根本听不到，超车时还是多切换远近闪灯提醒一下对方更有用；而且，当你发现行车道内有两辆以上大货车前后距离比较近时，超车时你就要提防后面的大车突然变道超车，那时如果你正好跑到他旁边，那可就真要听天由命了，相信我，那些变道超车的大货车在变道前能有一半在观后镜里看一眼的就算阿弥陀佛了，更何况你是小车，不容易被发现且车速更快。而且，晚上超车时，不要一直用远光灯，在你距离被超车辆尾部贰、叁佰米时最好切成近光灯，这样前车才能更好的判断你与他的距离从而不会误判，要知道，在路上让其他车辆更清楚地看到你，与你是否能清楚看到对方是同等的重要。说到这里，想起在市里经常有晚上不开车灯或者打着远光会车的摩托和机动车，他们自认为自己能看清路面和其他车，而别人是否能看清他们呢？那都是一些自私而且毫不体谅别人的人，我一直很鄙视这些人。
八、非紧急情况不要占用紧急停车道
紧急停车道，顾名思义是在紧急情况下才能使用的车道。我们出现场发生堵路时最头疼的就是小车占用紧急停车道，造成我们无法及时到达现场，因为小车占道，我的最高纪录是提着勘查箱步行七公里出现场，当时的心里真是既生气又无奈：你也不想想，既然已经堵路，在交警没有到达现场前，你能插上翅膀飞过去吗？七、八十吨连车带货翻在路面，没有吊车、施救车现场路面能通行吗？你堵的虽是交警，其实堵的也是你自己！这都不算是重要问题，最重要的是这些人没有意识到前面的情况也许很危急，有些人可能正在流血、正在被困，在救援车辆没有到达现场前你却把别人的求生希望给堵的死死的！从某种意义上说，可能因为你占用紧急停车道而使救护、救援车辆不能及时到达现场、可能因为你占用紧急停车道而使救援车辆只能冒危险逆行或从中央护栏调头，徒增风险！可能因为你占用紧急停车道而间接造成他人死亡！根据我国的安全法实施条例第八十二条第四款规定，对非紧急情况下占用紧急停车道的行为处罚金200元，并处扣六分！
如果前面出事故被困的是你的亲人，你会占用紧急停车道吗？记住：紧急停车道是一条生命通道！
九、保护现场？保证安全！
我们大队管辖的高速路段约170公里，从前事故一直是一个点三班倒，后来随着人员的增加及为了快速出警（有时早到现场十分钟可能就能救回一条人命）我们分成了两个事故出警点各辖一段，可就是这样，在自己的辖区一圈也要两、三个小时。有时经常接到这样的事故报警：双方发生了简单的刮擦或追尾，事实无争议、无人员伤亡、财损不大、车辆能够移动，可无论我们怎么在电话里劝，双方当事人就是不肯将车移到路边！一定要我们到现场"照相"后才肯动车！七八十公里呀！最快也要四十分钟一个小时！有时为了百十块钱的损失，两个车横在路面阻塞通行致使堵路达十余公里！碰到这样的司机，我捶他的心都有！你为了自己的些微利益，不听交警的劝告一意孤行，如果你的车辆滞留路面引发二次事故怎么办？如果你的车辆滞留路面，致使后面堵路造成事故怎么办？可以肯定的是如果再发生事故，所造成的人员财产损失一定会大于你的小事故，到时，后面的事故当事人如果起诉你，虽然你可能不用承担法律责任，但你百分百要承担赔偿责任！
在高速公路发生财产损失轻微的事故，如果无人员伤亡、双方对成因无异议，且车辆具备移动能力，一定要将车辆移动致紧急停车道内停放，现在的人们几乎都有拍照功能的手机，可以在动车前用自己的手机将原始现场拍两张照片，当然，最好能在电话里和当班民警沟通，放心，碰到这样的"移动现场"，高速事故交警一定不会难为你的！
十、发生事故后
当然，前面说的只是简单的小财损事故。如果你的车辆在高速公路上发生大的财产损失事故甚至伤亡事故，你是一定不能动现场的（抢救伤员除外），这时就牵扯到两件比较重要的事情了：设置警告标志和电话报警。在高速公路发生交通事故致使车辆无法移动的，一定要在事故现场来车方向一百五十米外设置警告标志，且人员要移到公路护栏外。记住：一定是一百五十米外，如果因为你设置的警告标志达不到这个距离，致使发生二次事故，那么我们事故民警是一定会在二次事故中给你划责任的，最起码也是次要甚至同等！可惜的是，凭我在高速公路上这几年的实践，没有一个当事人会"舍得"将警告标志设置到位，真的！没有一个！能在车后五十米以外设置标志的就令我刮目相看了！还记得去年夏天的午夜，我和队上的一个老同志巡逻回单位的途中，在对面半幅的下坡行车道内发现一起刚刚发生的交通事故，两辆大货车的四五个当事人就"若无其事"的或倒或躺在事故现场后方的路面上，唬得我俩赶紧连劝带赶得将人弄出护栏外，前后也就三五分钟，就又有一辆大货车驶过刚才躺人的路面在我眼前三四米的距离撞上了事故现场！当时的腿说不软真的是假的，如果我们不是路上偶遇，而是接到当事人的报警电话才出现场，那么车后的这四五个人会一个不剩！当然，如果你的车辆没有三角警示牌或锥桶，你也可以将色彩鲜艳的旅行包或机油桶甚至路边的树枝等等拿来借用，可是千万不要搬石头哦！那性质就变了！说到报警，经常有当事人发生事故后，第一个电话打给老婆孩子，第二个打给朋友，第三个打给保险公司，等到想起报警，距离发生事故已经个把钟头了！如果因为这样发生二次事故，对不起，你一样要承担二次事故的法律责任！发生事故后，设置警告标志、人员移到路外、及时报警这三样缺一不可，任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生，当事人均要承担相应的法律责任。放心，保险公司的报警时间限定在48小时内，你就是第二天再报也来得及，干嘛一定要在险象环生的现场避重就轻？
十一、不要在高速公路上丢弃废物、行人不要上高速
这两条是相辅相成的，怎么，不理解？我们这里每天都有路外的穷苦村民上路捡空的饮料瓶，赶也赶不完，你从这头把他撵下去个圈他又从那头上路了，这就直接导致了一个后果：我们大队每年都有三五起无名尸案件，说它是无名尸，是因为现场没有肇事车辆，也有的大货车夜间根本就不知道刮擦或撞上了行人，现场只有残缺不全的碾碎的压扁的尸体，有时男女都无法分辨，只能经DNA检验。至于撞伤的、撞残的每年都有几例，究其原因，就是您从车窗外扔出的那一个个饮料瓶，砸坏了来往车辆还是小事，我相信被砸得一定也不会放过你，可是就用那一个个小瓶子去换一个虽不富裕但却鲜活的生命，您于心就忍吗？当您摇下车窗抛弃废物时，您可能就是一个间接的杀人凶手！
过往的乘客朋友，不要再上高速公路上拦车、搭车了！还有那些上路捡空瓶和煤块的人们，当高速机动车撞上人体时，人真的会碎的！我永远也忘不了那年冬天夜里一点多，我在路上守在一具无头尸旁，昏暗的车灯中地方上太平间的老王拎着找到的一个女人头走向我的镜头，开始我们还怀疑是谋杀，经县市两级法医及刑警队联合尸检，最终证实该人体是被巨大的冲击力作用于背后，致使颈部撕脱后飞出一百多米远，后来证实那个老太太精神不太好，收费站的监控显示她确是一个人走上的高速，至于她要干什么，谁也不知道。至于路面被多车连续多次碾压的尸体我见得太多了，以致我们常常要用铁锨和麻袋来为他们收尸，你想象不到一具人的尸体散落在10X80M的路面上是一个什么情景，你也感受不到那种新鲜的破碎的尸体是一种怎样的气味，那是自然界中你永远也闻不到的，我永远也不愿再见！再闻到！
十二、停车、停车、还是停车！
最重要的我要放在最后面说。高速公路行车最怕的是什么？是停车！在高速运动的车流里不管因为什么原因致使道路堵塞而停车，最可怕的事情就可能要发生了。
这里我要重点说一下小车，碰到这种情况，小车司机发现前方道路堵塞时，一定要马上看观后镜里有没有大货车跟着你，如果有，一定要提前减速并打开双闪灯提醒后车注意，给后面的大车充足的距离和时间减速，如果后面的大车按喇叭或向你不停的闪灯，相信我，他一定是刹不住车了，你一定一定要加速往紧急停车道内钻！哪怕会刮伤你的爱车。
每年！每年我们都会碰到几起这样的事故：因为堵路，小车停在大车后面等待放行，结果后面的大车撞上来，后面的大车车头都撞上了前面大车的车尾！小车在哪里？！二人、三人、四人、五人！小车上有几人就是几条人命！几毫米厚的小车框架在几十、上百吨重量的冲击下比纸还薄！不要迷信你乘坐的是什么车，不要自认为安全，我见过拉开后压缩的只剩一米长的红旗车，我见过被压成铁皮的面包车，我见过火中被困的人的扭曲的身影和嚎叫，我见过挤得只有二指宽的人的头颅
你或许会问，后面的大车为什么不停下来？相信我，他不是不想停，他太想把车停下来了！可是你见过核载九吨却拉五十吨的货车吗？你见过核载十九吨却实载九十吨的罐车吗？你见过核载三十吨却实载一百三十吨的巨无霸吗？
交警早已不允许处罚卸载超载车了，你看看路上的大货车们，十辆车有九辆半都或多或少的超载，不超就没有盈利，不超就会亏钱！那远不是交警一家就能够解决的问题，碰到情况，尤其是下坡路面，你就是给这些个大半挂车后面拴上一百头牛也拉不停他！这里暂且不提。
还是要劝告所有碰到堵路的小车司机，将车停下后，就算外面在下刀子也要全部离开车辆迅速移到路外，直到你的车后排上了七八辆以上的大车后再回到你的车上！为什么要等七八辆？06年我手里曾有一辆车连撞十三辆车的纪录，在我们大队一直没有人能打破，你愿意你是第几辆？实在不行就从紧急停车道往前走，走上二三百米后再找空位腾出停车道，宁愿让交警罚你贰佰元钱，也比命便宜！在这里，还是那句话：紧急停车道是一条生命通道！一条你的逃生通道！
十三、其他
没想到这篇即兴的短文竟会写了这么多。最后，我还有几个简单的实践经验想告诉在高速公路上的司乘朋友：
1、副驾驶位上的朋友，最安全的座位是司机后面的那个座位，相信我，遇到紧急情况，司机避让自己是本能的下意识行为，你与他的上下级关系、感情甚至亲情在这里都没用。如果你是一个在后排卧铺休息的大车乘客，也请你选择将头朝向驾驶员的方向，你愿意失去一条腿还是"一个"头？这不是可选择的题目！
2、交通事故受伤致死的原因比例最高的为颅脑损伤、胸腹脏器损伤、出血过多及休克死亡；所以除非你有专业的医疗知识，在没有确定伤者伤情的情况下，最好不要轻易的移动伤员，否则，他断裂的肋骨可能就是在你的"帮助"下才插入心脏或动脉的。如果伤者四肢大出血，你可以在他出血肢体靠近心脏端的关节上方用鞋带或腰带紧止血并及时报警，这才是最重要的。
3、在高速公路上，一切非正常的行驶状态下，都要及时打开双闪灯！包括停车、前方堵路及施工、单道放行、前方发生事故、进入雾区等等。
4、高速公路上的重大肇事驾驶员的驾龄是6―8年！相信我，你没有看错，这个数据从市、省到全国都是一致的，个中原因您一定能体会。熟能生巧？熟也能生骄！
5、永远把与你同在道路上行驶的其他机动车当成菜鸟，不要把自己的生命财产安全寄希望于掌握在别人的手中。（就好像我们一看到违法行驶的女司机就赶紧躲得远一点^-^）
6、上高速公路前，要规划好线路，尽可能了解沿途的路况，给车辆加满油料并保持手机电、费充足，不然给你撂到荒郊野外，那可真是上天无路入地无门啊！
7、还有一句题外话，现在的高速公路平均50―60公里就会设置一个服务区或停车区，当您的车辆遇到小的故障或您内急时，请您坚持到服务区解决。毕竟，你的车辆不管停在紧急停车道还是加宽车道，不仅给您和他人的行车造成安全隐患，遇到夜间，还很有可能给预谋或流窜的犯罪分子提供难得的发财机会。
8、最后一个很白痴的提示：报警电话永远是110！不要在前面加区号！
无论何时牢记一句话：一个好的驾驶员，并不在他的驾车技术有多么高超，而是他的头脑中是否有安全意识。我感觉写得非常好，无论您开不开车，都应该知道这些，因为您的命也只有一条。
从此，大脑让行于身体
决定，从今天开始，大脑的优先度让行于身体。大脑总是充满着各种疑问，想要获取各种信息，解决各种各样的疑问，关心很多的问题，让自己整天整夜地坐在计算机前面，感觉太糟糕了。从现在开始，每天和小宝宝一起睡觉，搂着香喷喷的乖宝宝，早早上床睡觉，要是休息的差不多了，就在凌晨四五点钟的时候起床，打一圈拳，再起来关心那些有意思的东西。
每天的睡觉时间 22:00 - 4:00，把晚上干活时间拿到 4:15- 7:45，这样就有三个半小时了，比晚上的时间还要充裕。而且凌晨的时候，网速更快，干活更有效率啊。
从今天开始，大脑优先级降低了。活的健健康康，快快乐乐是最重要的。
每天的睡觉时间 22:00 - 4:00，把晚上干活时间拿到 4:15- 7:45，这样就有三个半小时了，比晚上的时间还要充裕。而且凌晨的时候，网速更快，干活更有效率啊。
从今天开始，大脑优先级降低了。活的健健康康，快快乐乐是最重要的。
2008年5月17日星期六
这样的人真是无耻
现在居然有人入侵了十字会官网，修改了篡改募捐帐号，还有人性吗？
附：经公安部确认的虚假募捐账号
开户名：李雅琼，开户地：河南，开户行：中国农业银行，账号：6228482080560018616；
开户名：李步九，开户行：工商银行，账号：6222002201101753792；
开户名：李步九，开户行：农业银行，账号：6228480150082864813；
开户名：李步九，开户行：建设银行，账号：6227003526450024660；
开户名：李步九，开户行：邮储银行，账号：6221886400011381263；
开户名：林玉敏，开户行：农业银行，账号：9559980150169780312。
不过中国官方的信息化建设许多都很垃圾，存在大量问题，在这样的多事之秋，可能以后还要经常出现一些问题。
附：经公安部确认的虚假募捐账号
开户名：李雅琼，开户地：河南，开户行：中国农业银行，账号：6228482080560018616；
开户名：李步九，开户行：工商银行，账号：6222002201101753792；
开户名：李步九，开户行：农业银行，账号：6228480150082864813；
开户名：李步九，开户行：建设银行，账号：6227003526450024660；
开户名：李步九，开户行：邮储银行，账号：6221886400011381263；
开户名：林玉敏，开户行：农业银行，账号：9559980150169780312。
不过中国官方的信息化建设许多都很垃圾，存在大量问题，在这样的多事之秋，可能以后还要经常出现一些问题。
2008年5月12日星期一
更正一下刚才文章有点儿错误的地方，敲的太快，没检查就发了
原文：直到接到朋友电话，还知道四川7.8级的大地震，全国大部分地区都有震感，很多地方甚至也出现严重情况。现在的中国，怎么一下子出了这么多问题呢？
今天是济南67年同期最冷的一天
改为：直到接到朋友电话，"才"知道四川7.8级的大地震，全国大部分地区都有震感，很多地方甚至也出现严重情况。现在的中国，怎么一下子出了这么多问题呢？
今天是济南"57"年同期最冷的一天
今天是济南67年同期最冷的一天
改为：直到接到朋友电话，"才"知道四川7.8级的大地震，全国大部分地区都有震感，很多地方甚至也出现严重情况。现在的中国，怎么一下子出了这么多问题呢？
今天是济南"57"年同期最冷的一天
多事之秋啊
不到一周内，也就几天的时间，前几天还在说，山东省内有440例手足口病例，然后接着是五百多例，然后是一千四百多例，今天早上收到的彩信吓我了一跳，截止5月9号24时，山东共报告手足口病4566例！！！竟然这样快？还在几周前听说安徽阜阳出现手足口病，网上传了许多贴现子，说这个地方真是怪，竟然一下子出现了这么多的手足口病，而且还隐瞒不报，阻挠记者调查。。。加上前几年闹的很厉害的大头娃娃奶粉事件，感觉阜阳这地方简直是一帮黑社会的天下了。听走南闯北的说，阜阳这地方，就是个穷的鸟不拉屎的地方，不过又在网上看到贴子，带着大大的照片，是阜阳政府盖的豪华"白宫"。网上的东西，看着也就娱乐一下，主要还得看官方怎么说。不过，上面的手足口病例，都是最近几天官方公布的数据，应该还是可信的。。
不过生活还是继续，大家已经麻木了，不是吗？
还在麻木的时候，开的这辆破车剧烈晃动了一下？这么平坦的路面，怎么会晃动呢？赶紧停车绕车一圈，好几个人仔细检查，到底是哪儿出了问题，看了半天也没研究出个结果，心里忐忑不安不地上车继续开。直到接到朋友电话，还知道四川7.8级的大地震，全国大部分地区都有震感，很多地方甚至也出现严重情况。现在的中国，怎么一下子出了这么多问题呢？
今天是济南67年同期最冷的一天，在这样的阴冷天气，我困惑痛苦我的国家和同胞遭受着这样的磨难。这一样到底来自哪里？是什么造就了这样的局面？
从最近几个月的检查结果看，大量的病毒出现了，而且很多病毒都能自动下载变种，病毒变种机发的到处都是，大量的病毒出现在网络上，网络攻击事件层出不穷。很多受害者甚至根本没有意识着，还在乐呵乐呵地继续运行着病毒呢。一个月的病毒数量，能赶上过去一二年的病毒数量了，而且危害更多，隐匿更深。真是内忧外患啊。
2008年，才五月份的时候，就发生了这么的事情，以后还会有什么？
不过生活还是继续，大家已经麻木了，不是吗？
还在麻木的时候，开的这辆破车剧烈晃动了一下？这么平坦的路面，怎么会晃动呢？赶紧停车绕车一圈，好几个人仔细检查，到底是哪儿出了问题，看了半天也没研究出个结果，心里忐忑不安不地上车继续开。直到接到朋友电话，还知道四川7.8级的大地震，全国大部分地区都有震感，很多地方甚至也出现严重情况。现在的中国，怎么一下子出了这么多问题呢？
今天是济南67年同期最冷的一天，在这样的阴冷天气，我困惑痛苦我的国家和同胞遭受着这样的磨难。这一样到底来自哪里？是什么造就了这样的局面？
从最近几个月的检查结果看，大量的病毒出现了，而且很多病毒都能自动下载变种，病毒变种机发的到处都是，大量的病毒出现在网络上，网络攻击事件层出不穷。很多受害者甚至根本没有意识着，还在乐呵乐呵地继续运行着病毒呢。一个月的病毒数量，能赶上过去一二年的病毒数量了，而且危害更多，隐匿更深。真是内忧外患啊。
2008年，才五月份的时候，就发生了这么的事情，以后还会有什么？
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