车展归来

2008年秋齐鲁车展归来
从车展回来，整理一下照的几张照片，也整理一下思路，该买什么样的车，不会被销售忽悠，不会在轰闹的氛围下冲动，不理智地消费。每个人都有自己的情况，买辆车对我来说是大投入，所以必须精打细算，要物有所值，这笔投入必须是划算的。有好几个朋友都和我是一样想的，我们赚点儿钱不容易，好不容易攒那么一点儿，四个轮子就吃掉一块，每月还得不断地喂，就这还得折旧，纯粹是消费品。所以，即使存款能买几辆车了，也得仔细比较，买个实用划算的车。
先说说老三样。最实用的车当属老三样，捷达、富康、桑塔纳。夏利也不错，但车皮太薄，没点儿安全性，有新闻说在高速上时撞了条狗，狗没事，车废了。要是平时车技较好又在市里，夏利N3便宜外形也过的去。老三样里面，每一个都有让人喜欢的地方。结合下来捷达最棒，号称城市小流氓，加速快，省油，空调好，各方面都不错。就是安全性上未知，没在网上找到相关的测试数据。富康的操控性好，同价上配置比大众的车要高一些，奇怪的是，白天看着富康挺好看的，到了晚上，感觉这车挺猥琐。捷达和桑塔纳白天晚上都挺好看。当然，各人审美观点不一样，许多人对老三样的外形感觉不能容忍。其实，我感觉捷达最敏捷，桑塔纳很大气，从哪个角度看上去都很好看。老三样的价格不低，最低7万多，这个价位有许多新车可选。
6万多的车，感觉比较好的有三个：锐欧、雅绅特、雪佛兰乐风、其实奇瑞A5也不错，可以不到6万，前一阵儿我关注过这个车，当时去店里想试驾一把，感觉好的话，一冲动当场就定了，但销售人员坚决不让试驾，必须按照规定来。这个车各项配置挺多，也比较皮实，在国内的碰撞测试中，得分挺高，好像是46分来是多少。但后来在网上，有文章质疑国内碰撞测试的权威性，只是一个企业搞的，交钱就可以有内幕操作，所以也只能做个参考而已，当不得真。但A5的钢板感觉是挺皮实的。销售说是1.2的？感觉不大可信。现在许多车都是0.8吧。怎么会差这么多。A5的加速有点肉，高速超车得降档加油，最看中A518，但得订货都没有现货。据说A3不错，但这个车新推出来，性价比不高，整体可能还不成熟，价位也在8万多。最难忍受的是A5的屁股，导致整体不协调，其实从侧面看，前面也不是很协调。不协调的车，整体跑上速度后，可能会有一些问题，我研究汽车不深，只是觉的万物自有规律，不协调就是某些地方肯定是问题了。捷达那么老的车，为什么看上去还是很协调？纯粹个人感觉，也当不得准。 后来试驾了一把锐欧，让人感觉惊喜，1.4排量居然有这么强的动力，在泥洼里面转了一圈，也没感觉颠。空间、外形都不错。之前没有在网上查相关资料，对它还不了解。看发动机，布置的让人看了很舒心，不象国产的奇瑞、吉利甚至富康，里面的线都很乱，看着就挺晕。档位很清晰平顺，手感挺好，说不定最后就买这个了。另外的两个，乐风有些费油，不过雪佛兰景程那么大的车，据说也就9个油，有些怀疑。雅绅特有些省油，各个方面都比较不错，据另外厂家的销售说，安全性不好，碰撞测试只有一星。基于历来积累的感觉，对日本车和韩国车，都抱着很慎重的态度，除非特别特别吸引人，才会认真调查综合取证，最后才有所考虑。感觉日本车和韩国车，里面有他们民族性格的影子。
8万多车，本来没在考试范围内，但在找长安奔奔的时候，发现他们居然还出个长安志翔，安全性的配置非常吸引人，动力也不错，价位也不错，外形很棒，做工也不错，真的是很吸引人。让销售人员说的我都想马上拍板定了。后来想想，tsc技术会不会是高油耗的一个原因？另外在已经有ebd/aps/气囊等配置外，还能起多大作用？这个价位里面，俊捷的车比较实惠呀，外形很漂亮，里面也不错。以前坐朋友的车，就是感觉有些肉，没有驾试乐趣。我买个车来是开的，又不是摆造型比人看的。那么厚的钢板那么重的车身，也够难为那小发动机了。油耗也不低。
对了，上面6万多的车，怎能不掉比亚迪F3?这个车配置、外形等各个方面也不错，这么低的价格，在各个车型里面算是最高性价比了。后来看网上有人说，安全性很差。我表姐开了一辆，听说还不错。外观很讨人喜欢，配置也很棒。有空去试驾感受一棒。要是好的话，也在考虑之列 。
5万多的，旗云很不错，网上也有大量的文章。不过看上去象捷达，各个方面和捷达比较的话，整体性价比较高。外形也显的比较老重，从远了看，象是一个40来岁喜欢抽烟的男人。还有吉利，5万多里面，有个金刚很漂亮，刚出了个金鹰，屁股有些刚硬，但整体看上去还不错，挺吸引人，可惜是个两厢。家里不错，商务用途是不是有些不着调？金刚各方面不错，有空去试驾，也在考虑之列。不过比金刚各方面都好一些的远景更好，也是很吸引人，价位在7万5，恩，一下了贵了不少，不过外形更漂亮大气，配置更好，而且是全铝发动机。金刚是铸铁发动机，1.5的排量比远景实际却省不了多少。5万多的车里，上海华普有许多，外形也不错，配置也挺好，钢板厚度据说1.1。以前对这个牌子不了解。要是和也用吉利的配件和生产线，应该会不错。

10多万的车太多了，好车也太多了，就象贵和银座的衣服，看着感觉不错的，只要凑上去看看价位，也让人感觉很high。307很安全，10多万就能买到。focus福克斯10多万也能拿到。还有马六，凯旋，尼桑里面的什么达来着，对了，还有好多的SUV，对我们年轻人来说最有吸引力。雅力士、飞度也不错，但我持保留态度，日本韩国的车，除非好的一踏糊涂又便宜的一跳糊涂，才可能打动我。但这样的情况可能吗？
小车里面，Qq, qq6,长安奔奔，长城精灵，哈飞路宝，要只是上下班做个家用什么的，足够了，买个大车用的上吗？现在有个车还很有面子吗？谁家还买不起个车呀，每天只是个上下班，有个代步工具就行了，多烧那些油多花那些钱干嘛？不过小车的价钱再稍微加点儿，就能买个象样点儿的车， 五六万里面性价高最高，再往上加点儿配置增点儿空间，到十多万，就能买个不错的车，二十万以上，就能讲点儿品位了，再往上的，咱就不敢想了，看着那些好车，谁不馋啊？还得等咱赚了钱再说吧。几千万的车都有，那些东西，买点就象骗点一样，一个买点就顶若干辆好车，顶级的钱都是这么赚的吧。中国人瞎烧包，不吃饭也要买名牌，有钱的不知道钱怎么来的，要不然，怎么会消费掉全世界那么多的高级奢侈品呢？
             虽然写了这么多，折子上还放着些活期，但买车对我来说，还没有那么大决心。赚钱不易，有必要现在就买车吗？